 
|
2 Xcmg 4000t Crawler Crane untuk Konstruksi dan Pemeliharaan Infrastruktur Perkotaan
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | XCMG |
| Nomor model: | XGC 300T |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | Satu derek |
|---|---|
| Harga: | Negotiable Price |
| Kemasan rincian: | Pengemasan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | Menurut konfirmasi pesanan |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C,T/T |
| Menyediakan kemampuan: | Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
|
Informasi Detail |
|||
| Max Line Speed: | 120 m/min | Maximum Radius: | 80 m |
|---|---|---|---|
| Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h | Counterweight: | 100 tons |
| Engine Power: | 447 kW | Maximum Line Speed: | 120 m/min |
| Rated Power: | 298 kW | Max Lifting Capacity: | 300 tons |
| Boom Length: | 18-84 meters | Track Shoe Width: | 1,200 mm |
| Max Torque: | 1,700 Nm | Maximum Tip Height: | 152 m |
| Menyoroti: | 2 xcmg 300t crane merangkak,2 xcmg 300 ton derek |
||
Deskripsi Produk
XGC 300t ((-I) Spesifikasi teknis derek merangkak
Model derek merangkak: XGC 300t ((-I)
Kapasitas angkat maksimal: 300t
Momentum angkat maksimum: 1865t.m.
Kondisi jib tetap
A.Kondisi kerja jib tetap_tabel kombinasi bagian boom utama
|
Nama dan jumlah Pengaturan boom utama |
Bagian bawah boom utama 10,5m |
Bagian tengah boom utama 3m |
Bagian tengah boom utama 6m |
Bagian tengah boom utama 12mA |
Bagian tengah boom utama 12mB |
Bagian transisi boom utama 7m |
Bagian sambungan boom utama 1,5m |
Blok katrol lengan |
|
H(B) 34 |
1 |
3[1] |
1[0] |
0[1] |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H ((B) 37 |
1 |
2[0] |
0[1] |
1[1] |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H ((B) 40 |
1 |
3[1] |
0[1] |
1 |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H(B) 43 |
1 |
2[0] |
1[0] |
1[2] |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H(B) 46 |
1 |
3[1] |
1[0] |
1[2] |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H(B) 49 |
1 |
2[0] |
0[1] |
2 |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H ((B) 52 |
1 |
3[1] |
0[1] |
2 |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H ((B) 55 |
1 |
2[0] |
1[0] |
2[3] |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H ((B) 58 |
1 |
3[1] |
1[0] |
2[3] |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H(B)61 |
1 |
2[0] |
0[1] |
3 |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H(B) 64 |
1 |
3[1] |
0[1] |
3 |
0 |
1 |
1 |
(1) |
|
H ((B) 67 |
1 |
2[0] |
1[0] |
3 |
0[1] |
1 |
1 |
(1) |
|
H ((B) 70 |
1 |
3[1] |
1[0] |
3 |
0[1] |
1 |
1 |
(1) |
|
H(B)73 |
1 |
2[0] |
0[1] |
3 |
1 |
1 |
1 |
(1) |
|
H ((B) 76 |
1 |
3[1] |
0[1] |
3 |
1 |
1 |
1 |
(1) |
|
*H(B) 79 |
1 |
2[0] |
1[0] |
3 |
1[2] |
1 |
1 |
(1) |
|
*H(B) 82 |
1 |
3[1] |
1[0] |
3 |
1[2] |
1 |
1 |
(1) |
|
*H(B) 85 |
1 |
2[0] |
0[1] |
3 |
2 |
1 |
1 |
(1) |
Catatan:
1. * -- Menunjukkan bahwa kombinasi boom utama perlu menggunakan tali pinggang 1,31m; (B) --Blok katrol kepala boom utama adalah pilihan.
2Piring tarik belakang boom menara perlu dihapus dari setiap bagian boom, dan pulley panduan boom menara perlu dihapus dari bagian utama boom pengurangan.
3Dua bagian tengah boom utama 3m dapat digunakan untuk menggantikan satu bagian tengah boom utama 6m,atau dua bagian tengah boom utama 3m dan satu bagian tengah boom utama 6m dapat digunakan untuk menggantikan satu bagian tengah boom utama 12mASaat mengganti, perhatian harus diberikan untuk mencocokkan jumlah pelat tarik dan pin.
B. Kondisi kerja jib tetap Tabel kombinasi bagian jib tetap
|
Nama dan kuantitas Perangkat jib tetap |
Jambon tetap Bagian bawah 4,5m |
Bagian tengah jib tetap 3m |
Bagian tengah jib tetap 6m |
Bagian atas jib tetap 2,5 m |
Pulley tunggal jib tetap (S) |
|
F ((S) 7 |
1 |
0 |
0 |
1 |
(1) |
|
F ((S) 10 |
1 |
1 |
0 |
1 |
(1) |
|
F ((S) 16 |
1 |
1 |
1 |
1 |
(1) |
Catatan:
1.(S) ---- menunjukkan pulley tunggal jib tetap opsional [pulley tunggal jib tetap umum untuk pulley tunggal lengan perisai].
2Bagian boom jib tetap adalah umum untuk bagian boom jib perisai.
3Untuk memastikan bahwa fungsi kombinasi lengan dimaksimalkan, disarankan agar pengguna memilih untuk membeli panjang jib tetap 7m.
