 
|
Digunakan 350T Crawler Crane Xcmg Aman Dan Mudah Angkat Kapasitas 1.5 km / h
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | XCMG |
| Nomor model: | XGC350 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | Satu derek |
|---|---|
| Harga: | Negotiable Price |
| Kemasan rincian: | Pengemasan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | Menurut konfirmasi pesanan |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C,T/T |
| Menyediakan kemampuan: | Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
|
Informasi Detail |
|||
| Kecepatan garis maks: | 120 m/mnt | Panjang Boom: | 18-84 meter |
|---|---|---|---|
| Tenaga Mesin: | 298KW | Kapasitas Angkat Maks: | 350 ton |
| Pengimbang: | 90 ton | Kemampuan menanjak: | 30% |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar: | 800 liter | Max Line Pull: | 350 KN |
| Lacak lebar sepatu: | 1,5 meter | Kecepatan perjalanan: | 1,5 km/jam |
| Kecepatan Slewing: | 1,5 rpm | Tinggi Angkat Maksimal: | 120 meter |
| Menyoroti: | 1.5 km/jam 350t crane merangkak,1.5 km/jam crane merangkak xcmg,350 ton 350 ton crane merangkak |
||
Deskripsi Produk
Spesifikasi Teknis XGC350t Crawler Crane
Model crane crawler: XGC350
Kapasitas angkat maksimal: 350 ton
Maksimum momen angkat: 2400t.m
Ringkasan Produk
1.Pengaturan boom
Panjang boom utama adalah 24m ~ 96m (standar 66m), dan bagian boom terdiri dari: boom bawah 1 × 10,5m, boom transisi 1 × 12m, bagian penghubung 1 × 1,5m,Bagian tengah 2×6m (standar 1 buah), bagian perantara 3×12mA, bagian perantara 2×12mB (opsional), dan 1 blok katrol kepala boom 300t standar (standar).
Panjang boom menara adalah 24m ~ 66m (standar 42m), dan bagian boom terdiri dari: boom bawah 1 × 9m, bagian tengah 1 × 6mA, boom atas 1 × 9m, bagian tengah 1 × 6mB,Bagian tengah 3×12m (standar 1 buah), bracket depan 1×9,5m, dan bracket belakang 1×9,5m. Tower boom dapat dilengkapi dengan pulley tower boom tunggal.
Panjang boom utama ringan adalah 73,5m ~ 115,5m (standar opsional 97,5m), yang terdiri dari bagian boom utama dan bagian boom menara.Boom utama cahaya dapat dilengkapi dengan boom menara single pulley.
Panjang jib tetap adalah 9m ~ 12m (standar opsional 9m), dan bagian boom terdiri dari: bagian bawah boom 1×4,5m, bagian atas boom 1×4,5m, bagian tengah 1×3m (opsional),dan pegangan jib tetap 1×7m.
2.Boom member luffing
Ini mengadopsi struktur lempeng tarik kekuatan tinggi dengan faktor keselamatan yang tinggi; transisi lempeng tarik mengadopsi struktur balok seimbang dengan kekuatan seragam;lubang penghubung berbentuk "pelangi" membuat pemasangan mudah, hemat tenaga kerja dan efisien.
3.Mast
Mast terdiri dari struktur berbentuk kotak dengan dua anggota dengan balok silang yang diperkuat antara kedua anggota, yang memberikan stabilitas yang baik.Silinder pengangkat tiang dapat berputar di sekitar engsel koneksi dari papan putar untuk mewujudkan mengangkat dan menurunkan tiangMast memiliki antarmuka super-lift yang disediakan.
4.Turntable
Papan putar adalah struktur bantalan utama untuk menghubungkan kendaraan atas dan bawah.Hal ini dapat dihubungkan ke kendaraan bagian bawah melalui bantalan berputar, dengan kekuatan keseluruhan yang tinggi dan stabilitas yang baik. ruang kontrol, mekanisme luffing utama, sistem mesin, pompa utama hidrolik, katup hidrolik, kabinet kontrol listrik, tiang,Bagian bawah boom utama, beban kendaraan atas dan komponen lain dapat dihubungkan ke papan putar di lokasi yang berbeda.
5Komponen mekanik
Konfigurasi struktur mesin dan tujuan adalah sebagai berikut
|
Tidak, tidak. |
Nama |
Penggunaan |
Lokasi tata letak |
|
1 |
Mekanisme angkat utama I |
HB/1,HBS/1,LB/1,LBS/1,HW/1,HWS/1,HBW/1,HF/1,HBF/1,TBF/1 sebagai derek hook utama |
Bagian bawah boom utama dekat dengan tengah |
|
2 |
Mekanisme angkat utama II |
HWS/3,HBW/3 sebagai derek cangkuk ketiga |
Bagian bawah boom utama, dekat dengan akar [opsional] |
|
3 |
Mekanisme angkat bantu |
[1]HBS/2, LBS/2, HFS/2, HBF/2, TBF/2 sebagai derek hook sekunder [2]Penggerak lilitan boom menara untuk kondisi kerja tipe menara |
Bagian bawah bagian bawah boom utama dekat dengan bagian depan |
|
4 |
Mekanisme utama luffing |
Pencetakan utama |
Pusat dan belakang piringan |
|
5 |
Mekanisme geser |
Gerbang crane |
Bagian depan kiri dari turntable |
|
6 |
Mekanisme perjalanan |
Perjalanan mesin |
Roda penggerak crawler |
Mekanisme pengangkat utama dan mekanisme pengangkat bantu dapat mewujudkan pengangkat bersama dari kait utama dan tambahan di bawah kondisi kerja perisai.
6.Mekanisme angkat
Mekanisme angkat terdiri dari mekanisme angkat utama I, mekanisme angkat bantu dan mekanisme angkat utama II (opsional).,dan kail utama atau kail bantu diangkat dan diturunkan melalui set katrol drum dan luffing.
Mekanisme angkat terdiri dari mekanisme angkat utama I, mekanisme angkat bantu dan mekanisme angkat utama II (opsional).,dan kail utama atau kail bantu diangkat dan diturunkan melalui set katrol drum dan luffing.
7.Mekanisme Luffing
Mekanisme luffing mencakup mekanisme luffing utama dan mekanisme luffing boom menara.
Mekanisme luffing utama digerakkan oleh motor dengan pengurangan gir planet, dan luffing boom utama dicapai melalui drum dan set katrol luffing.
Mekanisme luffing utama memiliki reduksi planet yang terintegrasi dan mengadopsi rem yang ditutup secara normal untuk mencapai fungsi "rem pegas/pembebasan hidraulik", yang aman dan andal.
Drum luffing utama dilengkapi dengan perangkat penguncian ratchet, dan pawl didorong oleh silinder hidrolik untuk mencapai perlindungan penguncian ganda.bergantian, tali kawat baja khusus yang tidak tahan putaran dengan diameter tali 26mm dan panjang 370m.
Mekanisme luffing boom menara dan mekanisme angkat bantu adalah perangkat yang sama, dan luffing boom menara dicapai melalui beralih fungsi.
8.Mekanisme slurry
Mekanisme berputar dan bantalan berputar digerakkan oleh mesh eksternal dan diatur di depan papan putar.yang dapat mencapai rotasi 360°.
Mekanisme berputar memiliki pengurangan planet yang terintegrasi dan rem yang biasanya tertutup untuk mencapai fungsi "rem pegas/pembebasan hidrolik",Memastikan bahwa roda berputar memiliki keselamatan pengereman yang sangat tinggi.
Mekanisme berputar juga dilengkapi dengan perangkat penguncian berputar mekanis untuk mencapai perlindungan penguncian mekanisme berputar.
9.Slewing bearing
Bantalan bergelombang besar tiga baris berdiameter besar yang diperkuat dengan lintasan memiliki kapasitas bantalan yang besar, ketahanan kecil, ketahanan aus dan umur panjang.
