62m + 42m Jib 320ton Crawler Crane Fisik Meningkatkan Efisiensi Konstruksi

Kran Crawler Meningkatkan Efisiensi Konstruksi, Harga Peralatan Bekas Lebih Cocok

SCC3200A-1 Spesifikasi Teknis Kran Crawler

Beban nominal maksimum: 320t
Momentum angkat maksimum: 1820t·m
Bangunan utama terpanjang: 86m
Kondisi jib tetap terpanjang: 62m+42m
Kondisi kerja jib luffing terpanjang: 62m+60m

Spesifikasi Produk

Kabin dan Kontrol

Kabin ini memiliki desain yang baru, bentuk dan interior yang indah, dan jendela kaca besar; Kabin ini dilengkapi dengan lampu depan lampu rendah dan cermin belakang, yang memberikan bidang pandang yang lebih luas;dilengkapi dengan AC dan radio; kursi, joystick, dan tombol kontrol dirancang sesuai dengan ergonomis, dan dapat miring ke atas 20°, yang memberikan bidang pandang yang lebih luas dan membuat operasi lebih nyaman;

. Konfigurasi kabin: Ini mengadopsi layar sentuh 10,4 inci terintegrasi, saklar kunci pintar yang dapat diprogram, dan pegangan getaran opsional, membuat antarmuka dialog manusia-mesin lebih sempurna;

. kotak sandaran lengan: joysticks, saklar listrik, saklar darurat berhenti, dan saklar kontak dipasang pada kotak sandaran lengan kiri dan kanan. kotak sandaran lengan dapat diatur dengan kursi;

. Kursi: Kursi yang digantung, multi-mode dan multi-level adjustable dengan switch unloading;

- AC: udara panas dan dingin, saluran udara dan outlet udara yang dioptimalkan;

. Tampilan dapat menampilkan beberapa layar pemantauan pada saat yang sama. Hal ini dapat menyadari real-time pemantauan kondisi lilitan tali kawat dari setiap mekanisme lilitan,status di balik counterweight dan kondisi di sekitar peralatan.

Perjalanan drive

. Kerangka crawler di kedua sisi mengadopsi perangkat drive perjalanan independen. motor perjalanan menyadari perjalanan garis lurus dan kemudi dari seluruh mesin melalui reduktor dan roda penggerak,dan memiliki fungsi mundur otomatis;

. Kecepatan perjalanan: Perjalanan memiliki fungsi beralih kecepatan cepat dan lambat, dan kecepatan cepat dapat mencapai 1,0km/jam;

Kemampuan memanjat: 30%.

Rem perjalanan

. Dibangun-in, basah, spring-terisi tipe disk biasanya tertutup rem, spring kekuatan rem, minyak tekanan pelepasan.

Peregangan rel

Gunakan jack untuk mendorong roda panduan, dan sesuaikan ketegangan jalur dengan menyesuaikan gasket.

Sistem kemudi

. kemudi dengan satu kaki dan kemudi in situ dapat dicapai.

Sepatu lari

. sepatu trek baja tuang paduan kekuatan tinggi dengan umur layanan yang lebih lama. lebar 1200mm, jumlah 79 buah × 2.

Rol pendukung

- Rol pendukung bebas perawatan.

Outriggers

Dilengkapi dengan silinder kaki pendukung di luar mobil, nyaman untuk membongkar bingkai rel untuk transfer dan transportasi.

Boom utama

Boom adalah struktur truss ruang dengan rantai silang seragam di tengah dan rantai silang variabel di kedua ujung.dan bagian atas dan akar boom diperkuat dengan pelat baja, yang lebih kondusif untuk transmisi beban;

Panjang boom utama adalah antara boom dasar (20m) dan panjang maksimum (86m);

Komposisi: boom bawah 12m×1, boom transisi 7m×1, boom head 1m×1, boom menengah 6m×1, boom menengah 12m×5;

Panjang balok utama bervariasi antara balok dasar (20m) dan panjang maksimum (86m), meningkat sebesar 6m;

Boom ekstensi dipasang pada bagian sambungan boom utama.