 
|
90% Keran Crawler Konstruksi Baru XLC260 128 M/Min Kecepatan Angkat
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | XCMG |
| Nomor model: | XLC260 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | Satu derek |
|---|---|
| Harga: | Negotiable Price |
| Kemasan rincian: | Pengemasan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | Menurut konfirmasi pesanan |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C,T/T |
| Menyediakan kemampuan: | Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
|
Informasi Detail |
|||
| Kecepatan kerekan: | 128 m/mnt | Kondisi: | Digunakan |
|---|---|---|---|
| Tenaga Mesin: | 318/1900 kW/rpm | Jib Angle: | 15,30 ° |
| Berat badan: | 43.5 t | Panjang pekerjaan terbang: | 9-18 m |
| Kekuatan nominal: | 360/1800 kW/r/mnt | Tinggi Angkat Maksimal: | 93/106.5m |
| Gradealitas: | 30% | Kondisi crawler: | 90% baru |
| Menyoroti: | Crane crawler konstruksi xlc260,90% crane crawler konstruksi baru,Crane crawler konstruksi sany |
||
Deskripsi Produk
Crane Crawler Dengan Teknologi Inovatif Memfasilitasi Pembangunan di Semua Ruang
Spesifikasi Teknis XLC260 Crawler Crane
Model crane crawler: XLC260
Kapasitas angkat maksimal: 260t
Maksimum momen angkat: 1430t.m
Struktur mesin
Struktur dan tujuan mesin ini adalah sebagai berikut:
|
Tidak, tidak. |
Nama mekanisme |
Penggunaan |
Lokasi tata letak |
|
1 |
Mekanisme angkat utama |
Hal ini dapat digunakan sebagai gantungan kunci utama ketika bekerja dengan boom utama berat, boom utama berat dengan katrol ujung lengan, jib tetap (termasuk perisai), jib menara, jib menara dengan katrol ujung lengan dan boom utama ringan. |
Bagian bawah boom utama dekat dengan akar |
|
2 |
Mekanisme angkat bantu |
[1] Ketika boom utama tugas berat dengan katrol ujung lengan dan jib tetap (termasuk perisai) digunakan, itu digunakan sebagai lipit hook sekunder [2] Ketika jib menara (termasuk lengan ujung katrol) digunakan, itu digunakan sebagai menara boom luffing winch |
Bagian bawah lengan utama dekat dengan bagian atas |
|
3 |
Mekanisme pengangkat roda tunggal [opsional] |
Ketika lengan menara bekerja dengan katrol ujung lengan, itu digunakan sebagai winch hook bantu |
Bagian depan turntable |
|
4 |
Mekanisme Luffing |
Penembakan boom utama |
Di belakang papan putar |
|
5 |
Mekanisme geser |
Gerbang crane |
Bagian depan turntable |
|
6 |
Mekanisme perjalanan |
Perjalanan mesin |
Roda penggerak crawler |
Mekanisme pengangkat utama dan mekanisme pengangkat bantu dapat mewujudkan pengangkat bersama dari kait utama dan tambahan di bawah kondisi kerja perisai.
6.Mekanisme angkat
Mekanisme angkat mencakup mekanisme angkat utama, mekanisme angkat bantu dan mekanisme angkat roda satu (opsional).Mekanisme angkat digerakkan oleh motor dengan reduksi gir planet, dan hook utama atau hook bantu diangkat dan diturunkan melalui drum, pulley panduan dan kelompok pulley angkat.
Mekanisme angkat memiliki reduksi planet yang terintegrasi dan mengadopsi rem yang ditutup secara normal untuk mewujudkan fungsi "rem pegas / pelepasan hidrolik", yang aman dan andal.Gendang mengadopsi gendang berlapis dua kali lipat yang terbuat dari besi yang lembut, yang memiliki penyerapan getaran yang baik, memastikan bahwa tali kawat digulung dalam beberapa lapisan tanpa terjerat, dan secara efektif memperpanjang umur layanan tali kawat.
Mekanisme angkat menggunakan inti baja independen, tegangan pemecahan tinggi, ketahanan ekstrusi tinggi dan tali kawat baja khusus anti rotasi, dengan tegangan tali tunggal 13,5t,dengan diameter tali kawat φ26 mm, dan panjang tali pengangkut roda utama, bantu dan tunggal masing-masing 620m, 455m dan 250m.
7.Mekanisme Luffing
Mekanisme luffing mencakup mekanisme luffing utama dan mekanisme luffing lengan menara.Mekanisme luffing utama secara independen digerakkan oleh drum ganda dan dipasang di tengah piringan melalui poros pin.
Mekanisme luffing utama didorong oleh motor untuk menggerakkan reduksi gir planet, dan luffing lengan utama dicapai melalui drum dan set katrol luffing.
Mekanisme luffing utama memiliki reduksi planet yang terintegrasi dan mengadopsi rem yang ditutup secara normal untuk mencapai fungsi "rem pegas/pembebasan hidraulik", yang aman dan andal.
Drum luffing utama dilengkapi dengan perangkat penguncian ratchet, dan ratchet digerakkan oleh silinder hidrolik untuk mencapai perlindungan penguncian ganda.
Drum luffing utama terbuat dari besi ductile dengan double-folded multi-layer winding double drum, yang memiliki penyerapan getaran yang baik,memastikan bahwa tali kawat digulung dalam beberapa lapisan tanpa terjerat, dan secara efektif memperpanjang umur tali kawat.
Mekanisme luffing utama menggunakan tali kawat dengan kekuatan pemecah yang tinggi, dengan tegangan tali tunggal nominal 10,8t, diameter tali kawat φ26mm, dan panjang 275m.
Mekanisme luffing lengan menara dan mekanisme angkat bantu adalah perangkat yang sama, yang dipasang di bagian bawah lengan utama.Menara lengan luffing dicapai melalui fungsi switching.
