XCMG 200T Digunakan Mobile Crawler Crane Dengan Boom 17,1m - 91,4m
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | XCMG |
Nomor model: | XGC200 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | Satu derek |
---|---|
Harga: | Negotiable Price |
Kemasan rincian: | Pengemasan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
Waktu pengiriman: | Menurut konfirmasi pesanan |
Syarat-syarat pembayaran: | L/C,T/T |
Menyediakan kemampuan: | Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
Informasi Detail |
|||
Berat Operasi: | 200 ton | Dimensi keseluruhan: | 15.7mx 8.4mx 3.6m |
---|---|---|---|
Pengimbang: | 60 ton | Kecepatan kerekan: | 0-120 m/mnt |
Tenaga Mesin: | 298kw | tekanan tanah: | 0,08 MPa |
Kemampuan menanjak: | 30% | Kecepatan Slewing: | 0-2,5r/menit |
Panjang jib: | 30.5m - 61m | Tinggi Angkat Maksimum: | 91.4m |
Panjang Boom: | 17.1m - 91.4m | Kapasitas angkat maksimum: | 200 ton |
Menyoroti: | crane mobil yang digunakan,crane dengan boom 17,1m |
Deskripsi Produk
200T Digunakan Crawler Crane Untuk Memperbaiki Keakuratan Proyek Konstruksi
Spesifikasi Teknis XGC200 Crawler Crane
Model crane crawler: XGC200
Kapasitas angkat nominal maksimum: 200t
Momentum angkat maksimal: 1043,8t.m
Tabel komponen
Tidak, tidak. |
Nama |
Model |
||
1 |
Mesin |
SC9DF330G3 |
||
2
|
Sistem hidraulik
|
Penangkap utama
|
Reduktor |
QBL800 |
Motor |
L6VM160 |
|||
Katup keseimbangan |
538.060.005.9B |
|||
Penyangga bantu
|
Reduktor |
QBL800 |
||
Motor |
L6VM160 |
|||
Katup keseimbangan |
538.060.005.9B |
|||
Linting Luffing
|
Reduktor |
QBL1000 |
||
Motor |
A2FE107 |
|||
Katup keseimbangan |
08.45.38.13.73.35.00D |
|||
Swinging
|
Reduktor |
HS200 |
||
Motor |
A2FE45 |
|||
Perjalanan
|
Reduktor |
XBL3600 |
||
Motor |
L6VE160 |
|||
Pompa utama |
L8VO140 |
|||
Katup utama |
5MHPCV160 |
|||
3 |
Sistem Listrik |
Pembatas torsi |
HD-5MWVL36 |
|
4 |
Bantalan berputar |
DQNA2000 |
||
5 |
Hook |
160t/80t/32t/13.5t |
Parameter teknis utama
1.XGC200 penampilan derek merangkak
2.XGC200 crane crawler parameter teknis utama
Proyek |
Satuan |
Nilai |
|
Kapasitas angkat nominal maksimum
|
Kondisi kerja boom utama |
t |
200 |
Kondisi kerja jib tetap |
t |
33.5 |
|
Kondisi kerja jib luffing |
t |
50 |
|
Pulley tunggal pada kondisi kerja ujung lengan |
t |
13.5 |
|
Maksimum momen angkat |
t.m |
1043.8 |
|
Parameter ukuran
|
Panjang balok utama |
m |
19 ¢82 |
Panjang jib tetap |
m |
13 ¢ 31 |
|
Pulley tunggal pada kondisi ujung lengan |
m |
1.4 |
|
Parameter Kecepatan
|
Kecepatan angkat maksimum dari tali tunggal |
m/menit |
120 |
Kecepatan tali tunggal maksimum dari luffing boom utama |
m/menit |
2×34 |
|
Kecepatan putar maksimum |
rpm |
1.5 |
|
Kecepatan perjalanan maksimum |
km/jam |
1.3 |
|
Mesin
|
Kekuatan nominal |
kW |
243 |
Standar emisi |
️ |
️ |
|
Berat mesin (berdasarkan 19m boom dasar, 160t hook) |
t |
176 |
|
Tekanan tanah rata-rata |
MPa |
0.112 |
|
Kelayakan |
️ |
30% |
|
Berat pengiriman satu buah maksimum |
t |
30 |
|
Dimensi transportasi satu bagian maksimum (panjang x lebar x tinggi) |
m |
9.58 x 3.0 x 3.3 |
3Kombinasi kondisi kerja
1)Kondisi kerja balok utama (tanpa roda gigi tunggal dan kail di ujung lengan);
2)Puli tunggal di ujung lengan (boom utama tanpa kait);
3) Kondisi kerja jib tetap (boom utama tanpa kait)
4) Kondisi kerja jib tetap (boom utama dengan kait 80t);
5) Kondisi kerja boom utama (dengan jib tetap dan kail bantu);
6)Kondisi kerja jib luffing