Tangan kedua 300T Crawler Crane untuk mengangkat kontainer dan kargo digunakan Crawler Crane
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | XCMG |
Nomor model: | XGC300T |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | Satu derek |
---|---|
Harga: | Negotiable Price |
Kemasan rincian: | Pengemasan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
Waktu pengiriman: | Menurut konfirmasi pesanan |
Syarat-syarat pembayaran: | L/C,T/T |
Menyediakan kemampuan: | Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
Informasi Detail |
|||
Panjang Boom: | 91.4 m | Radius maksimum: | 80 m |
---|---|---|---|
Kecepatan perjalanan maksimum: | 1,5 km/jam | Panjang Perayap: | 10,5M |
Kecepatan garis maksimum: | 120 m/mnt | Pengimbang: | 120.000 kg |
Kapasitas angkat maksimum: | 300 ton | Kapasitas Tangki Bahan Bakar: | 1.500 liter |
Tinggi ujung maksimum: | 152 m | Tenaga Mesin: | 447 kw |
Menyoroti: | crane crawler yang digunakan untuk kargo,Kontainer 300t crane merangkak,Kontainer menggunakan crane merangkak |
Deskripsi Produk
Spesifikasi teknis XGC 300t (-I) Crawler Crane
Model derek merangkak: XGC 300t ((-I)
Kapasitas angkat maksimal: 300t
Momentum angkat maksimum: 1865t.m.
Fitur Teknis
1Kapasitas angkat yang kuat.
Kapasitas angkat maksimal adalah 300 t, dan momentum angkat maksimum adalah 1865 t•m. Ini dilengkapi dengan 26 mode kerja opsional dalam lima kategori, termasuk boom utama, boom utama ringan, jib menara,jib tetapKapasitas angkat yang kuat terutama tercermin dalam boom menengah dan panjang, yang membuat pembelian Anda lebih berharga.
Panjang maksimum boom utama adalah 94m, panjang maksimum boom utama cahaya adalah 104,5m, panjang maksimum jib menara adalah 66m,dan panjang maksimum dari jib tetap adalah 16m (panjang maksimum dari jib perisai adalah 10m, dan jib perisai menggunakan bagian lengan jib tetap). Setiap kombinasi boom dapat dilengkapi dengan satu katrol, yang memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat untuk kondisi kerja.Kombinasi boom ekstra panjang memungkinkan Anda untuk mengangkat lebih tinggi dan lebih luas, memastikan bahwa mesin digunakan sepenuhnya.
2.Keamanan, keandalan dan canggih
Sasis besar memiliki desain pusat gravitasi yang rendah, bagian struktural utama dilas dengan bahan kekuatan tinggi,dan komponen universal modular memastikan ketahanan dan stabilitas mesin utama.
Berukuran besar diameter bola besar elliptical raceway berputar bantalan memiliki peningkatan 30% dalam kapasitas beban; kualitas stabil dan dapat diandalkan, dan umur layanan dua kali lipat.
Bagian besar, diameter besar, dinding tipis, lengan baja pipa kekuatan tinggi, dikombinasikan dengan tali pinggang tunggal dan ganda dan bunga-threading tali lilitan, memaksimalkan kapasitas operasi.
Mekanisme pengangkat modular torsi besar, tali kawat baja kekuatan tarik tinggi, ketegangan tali tunggal besar, rasio threading tali kecil, dan efisiensi kerja tinggi.
Tangki minyak hidrolik bervolume besar dan radiator aluminium memiliki kenaikan suhu minyak yang lambat dan disipasi panas yang baik, yang secara efektif memperpanjang masa pakai segel hidrolik.
Tangki diesel bervolume besar dapat dilengkapi dengan tangki bahan bakar aksesori, dengan cadangan minyak yang cukup, waktu siaga yang panjang, waktu pengisian bahan bakar yang lebih sedikit, dan waktu tambahan yang singkat.
Mesin emisi non-jalan tahap III bertenaga tinggi memiliki cadangan daya yang kuat, ramah lingkungan dan hemat energi, dan dilengkapi dengan pemanas sebelumnya,yang dapat beradaptasi dengan suhu rendah di bawah -20°CHirschmann torsi sistem pengendali limiter, perlindungan petir dan anti-interferensi, dapat beradaptasi dengan operasi intensitas tinggi berkelanjutan di lingkungan yang keras.
Komponen utama seperti pompa hidrolik, motor, katup utama dan merek domestik dan asing lainnya yang terkenal memberikan jaminan kuat untuk operasi sistem yang dapat diandalkan.Pompa utama secara langsung menyesuaikan kontrol kecepatan motor untuk mengurangi produksi panas, tindakan yang lembut, dan sistem yang stabil, sederhana dan dapat diandalkan.
Rol bebas perawatan yang melumasi diri sendiri, katrol nilon yang tahan aus, dan saluran jalan kaki yang manusiawi berasal dari usaha untuk mencapai keunggulan dalam produk.
3Transportasi global yang bebas kerumitan
Mengadaptasi dengan persyaratan peraturan jalan di seluruh dunia, berat maksimum dari satu bagian transportasi yang dibongkar adalah 36,0 ton, lebar transportasi adalah 3,0 m, dan ketinggian adalah 3,3 m.
Ini dapat beradaptasi dengan standar transportasi jalan yang ketat, tidak hanya memecahkan masalah beradaptasi dengan peningkatan standar transportasi jalan di masa depan,tetapi juga mengurangi biaya operasi dan transfer.
Konsep transportasi modular tidak hanya dapat mencakup transportasi pelat tarik dengan lengan, transportasi set bagian tengah menara utama-pembangun lengan bantu,tetapi juga menyadari transportasi terpadu dari set tiga bagian lengan menara dan transportasi terpadu dari lengan bantu tetap 7m lengan dasar.
4.Menghapus dan memasang yang nyaman dan efisien
Blok counterweight tipe silinder dibongkar dan dirakit sendiri, dan bobot timbangan dioptimalkan.yang mengurangi jumlah waktu angkat bantu dan mudah dipasangMekanisme pengangkat tiang yang aman dan andal memungkinkan tiang untuk diangkat dan diturunkan dengan cepat dan nyaman, dengan waktu pemisahan dan perakitan yang singkat dan efisiensi kerja yang tinggi.
Mast crane dapat digunakan untuk membongkar dan memasang balok merangkak, menghubungkan dan membongkar seluruh lengan kendaraan, dan mengangkat bagian-bagian kecil.
Bagian utama seperti bingkai dan balok merangkak; lengan utama dan papan putar dihubungkan oleh pin daya, yang nyaman untuk dibongkar dan dirakit, dan memiliki intensitas kerja yang rendah.
Kendaraan terintegrasi dengan bingkai lengan cocok untuk kesempatan di mana pembongkaran sulit dan berjalan tidak nyaman, terutama untuk transportasi antara kapal yang berbeda di laut.