 
|
Sepatu tangan 100T Crawler Crane Boom 52 M +Fixed Jib 19 M digunakan crane crawler
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | XCMG |
| Nomor model: | Xgc100a |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | Satu derek |
|---|---|
| Harga: | Negotiable Price |
| Kemasan rincian: | Pengemasan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | Menurut konfirmasi pesanan |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C,T/T |
| Menyediakan kemampuan: | Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
|
Informasi Detail |
|||
| Berat Operasi: | 100.000kg | Max. Maks. Travel Speed Kecepatan Perjalanan: | 1,5 km/jam |
|---|---|---|---|
| Panjang jib: | 9.5m - 18m | Kecepatan Slewing: | 0.8rpm |
| Maks. kapasitas angkat: | 100 ton | Max. Kecepatan luffing: | 50 m/mnt |
| maks. radius kerja: | 60m | Maks. Ketinggian Angkat: | 79m |
| Max. Maks. line speed kecepatan baris: | 120M/MIN | Panjang Boom: | 13.5m - 61m |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar: | 600L | Tenaga Mesin: | 194KW |
| Menyoroti: | Keran crawler 100t bekas,19 m menggunakan derek merangkak,100t crane crawler boom 52 m |
||
Deskripsi Produk
Pedagang Crane Crawler 100T Yang Murah Dan Kualitas Baik
XGC100A Crawler Crane Pengantar
Model crane crawler:XGC100A
Kapasitas angkat nominal maksimum:100t/4m
Momentum angkat nominal maksimum:425 ton
Kombinasi panjang dari kondisi kerja boom utama:61 m
Kombinasi panjang dari kondisi kerja roda roda tunggal di ujung boom utama:Boom 61 m+Puli tunggal di ujung lengan 1,1 m
Kombinasi panjang dari kondisi kerja jib tetap:Boom 52 m + jib tetap 19 m
Berat transportasi maksimum per potongan:24.1t
Lebar transportasi maksimum per potongan:3.4m
Tinggi transportasi maksimum per potongan:3.04m
Sistem kontrol yang aman dan andal
Dua mode operasi kerja dan pemasangan nyaman dan dapat diandalkan; sistem kontrol listrik darurat, perangkat keamanan dan pemantauan lengkap.Klep utama hidrolik yang sangat terintegrasi menyederhanakan pipa hidrolik, sangat mengurangi jumlah titik kegagalan, dan sistem penyaringan ganda secara efektif mengurangi keausan dan stagnasi komponen hidrolik dan memperpanjang umur komponen sistem.
Kinerja operasi yang sangat baik dan efisiensi kerja yang tinggi
Penggunaan teknologi penyesuaian kontrol mikro yang inovatif sangat meningkatkan stabilitas dan akurasi gerakan kendaraan.Gerakan kombinasi yang kaya dan kecepatan tali tunggal yang ideal membuat operasi mudah dan efisien.
Kapasitas angkat yang kuat
Kapasitas angkat maksimum boom utama adalah 100t / 4m, dan kapasitas angkat maksimum boom bantu adalah 12t / 18m.dan kombinasi terpanjang dari jib bantu tetap adalah 52m + 19m.
Kombinasi kondisi kerja yang kaya dan perubahan kondisi kerja yang mudah
Kondisi kerja boom utama, kondisi kerja boom utama dengan satu katrol di ujung boom dan kaitnya, kondisi kerja boom utama dengan jib tetap dan kaitnya,kondisi kerja jib tetap, kondisi kerja jib tetap dengan hook boom utama, dan kondisi kerja pulley tunggal di ujung boom dengan hook boom utama.Kombinasi kondisi operasi kaya dan kondisi kerja hook utama dan bantu dapat dengan mudah beralih dengan satu tombol untuk memenuhi berbagai kebutuhan angkat.
Fungsi pemisahan dan pemeliharaan yang nyaman
Dilengkapi dengan fungsi pengangkat diri frame A, frame A dapat dengan mudah diangkat tanpa memerlukan kendaraan bantu;Desain kepala berujung dua dan kerucut ganda dari pin boom memungkinkan pemisahan dan perakitan boom yang efisien; desain gudang yang luas memberikan ruang pemeliharaan yang besar dan membuat pemeliharaan sehari-hari lebih nyaman.
Kombinasi berat yang fleksibel
Kendaraan ini dilengkapi dengan berbagai tabel beban counterweight bertingkat, dan dapat dimuat tanpa counterweight. Pengguna dapat memilih jumlah counterweights untuk membawa sesuai kebutuhan mereka,yang membuatnya lebih mudah beradaptasi dengan lokasi dan lebih ekonomis.
Desain komponen modular
Jib tetap, katrol tunggal di ujung lengan, counterweight dan hook dari produk seri XGC di bawah 100 ton dapat universal, yang dapat sangat mengurangi biaya pengguna membeli produk seri XGC.
Desain transportasi yang dioptimalkan
Struktur yang dioptimalkan memungkinkan transportasi penuh dengan hanya tiga kendaraan tanpa kelebihan beban, menghemat biaya transportasi.Silinder outrigger frame standar yang diperpanjang memenuhi persyaratan 1.2m truk transportasi, satu-satunya di industri.
