 
|
Tangan kedua 150T Crawler Crane 790.8t.M Moment Angkat Konstruksi Crawler Crane
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | XCMG |
| Nomor model: | XGC150-I |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | Satu derek |
|---|---|
| Harga: | Negotiable Price |
| Kemasan rincian: | Pengemasan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | Menurut konfirmasi pesanan |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C,T/T |
| Menyediakan kemampuan: | Pasokan sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
|
Informasi Detail |
|||
| Kapasitas: | 150 ton | Berat Operasi: | 150.000 kg |
|---|---|---|---|
| Radius kerja maks: | 80 meter | Diameter tali kawat: | 28 mm |
| Pengimbang: | 50.000 kg | Jenis: | Derek Perayap |
| Tinggi Angkat Maksimal: | 100 Meter | Kemampuan Menanjak Maks: | 30% |
| Kecepatan garis maks: | 120 m/mnt | Kecepatan Perjalanan Maks: | 2,5 km/jam |
| Tenaga Mesin: | 300kW | Panjang Boom: | 60 meter |
| Menyoroti: | 150t crane merangkak 790.8t.m,790.8tm construction crawler crane,Bangunan 150t crane merangkak |
||
Deskripsi Produk
Peralatan 150T Crawler Crane bekas, Kualifikasi lengkap
Spesifikasi Teknis XGC150-I Crawler Crane
Model crane crawler: XGC150-I
Kapasitas angkat nominal maksimum:150t
Momentum angkat nominal maksimum:790.8t.m
Ⅰ.Deskripsi komponen produk dan sistem
1.Pengaturan boom
Kondisi kerja boom utama HB, panjang 16m ~ 76m, komposisi boom utama: boom bawah 1 × 8m, boom atas 1 × 8m, boom tengah 2 × 3m, boom tengah 1 × 6m, boom tengah 4 × 12m;
Kondisi kerja jib tetap HF, panjang 13m ~ 31m, komposisi jib tetap: boom bawah 1 × 6m, boom atas 1 × 7m, boom tengah 3 × 6m.
Boom utama dilengkapi dengan satu katrol di ujung lengan.
2.Boom member luffing
Ini mengadopsi struktur pelat tegangan kekuatan tinggi dengan faktor keselamatan yang tinggi; dapat diangkut dengan boom, dan mudah dipasang, hemat tenaga dan efisien.
3.Mast
Mast adalah struktur berbentuk kotak dengan anggota ganda dengan stabilitas keseluruhan yang baik.Silinder pemisahan bantu (opsional) dipasang di tiang, yang digunakan untuk pemisahan diri bagian bawah boom utama, counterweight pusat dan kerangka crawler, dan juga dapat digunakan untuk mengangkat tambahan lainnya.
4.Turntable
Meja putar adalah struktur bantalan beban utama untuk menghubungkan kendaraan atas dan bawah.Hal ini dapat dihubungkan ke kendaraan bagian bawah melalui bantalan berputar, dengan kekuatan keseluruhan yang tinggi dan stabilitas yang baik. kabin, mekanisme luffing, sistem mesin, pompa utama, katup hidrolik, tiang, bagian bawah boom utama, beban kendaraan atas, dll.dapat dihubungkan ke papan putar di lokasi yang berbeda.
5Struktur mesin
Struktur dan tujuan mesin ini adalah sebagai berikut:
|
Tidak, tidak. |
Nama mekanisme |
Penggunaan |
Lokasi tata letak |
|
1 |
Mekanisme angkat utama |
Operasi boom utama |
Dekat pusat putar turntable |
|
2 |
Mekanisme angkat bantu |
Jib tetap, operasi angkat roda tunggal di ujung lengan |
Posisi depan bagian bawah bagian bawah boom utama |
|
3 |
Mekanisme Luffing |
Penembakan boom utama |
Pusat dan belakang piringan |
|
4 |
Mekanisme geser |
Gerbang crane |
Bagian depan turntable |
|
5 |
Mekanisme perjalanan |
Perjalanan mesin |
Roda penggerak crawler |
